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2018-11-18 05:46 来源:寻医问药

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打造年轻人专属汽车品牌,试驾君马S70

来源:衢州晚报 2018-11-18 09:56
虽然大多数人想选择火车回家,但一票难求的抢票现状令很多人只能望票兴叹。

衢报传媒集团记者 戴晓俊 文/摄

君马汽车是2017年12月进驻衢州龙腾4S店的全新自主品牌,以德国工艺为标杆,整合国内外优质资源,打造年轻人专属汽车品牌。该品牌进衢城后,销量逐月走高。

那么,该品牌有何魅力?驾驶感觉如何?10月13日,记者来到君马汽车衢州龙腾4S店,在试驾专员的陪同下,试驾首款量产大尺度轿跑SUV——S70。该车凭借原创度较高的外观以及凸显科技氛围的25英寸贯穿式双大屏设计,吸引年轻人的目光。

驾驶感受: 动力匹配优秀, 驾乘感偏舒适

试驾车搭载君马1.5T涡轮增压发动机,匹配的是6速手自一体变速箱,动力输出调教相对比较缓和。1.5T涡轮增压发动机,动力输出温柔且不失爆发力,响应较为积极迅速。虽然,没有特别猛烈的加速爆发感,但应付日常超车,油门深踩,依然可以从容面对。

LED光源

6速手自一体变速箱匹配高校让人满意,换挡平顺,响应较为灵敏,其SPORT模式下,延迟升挡、降挡更积极。普通模式下,提速平稳,升挡积极,深踩油门,则会快速降挡以获得更快的加速度。整体水平在自主品牌车型中达到了中上水平。同时,变速箱能够很好领会驾驶者的意图,无论是低速时的急加速还是高速时的二次提速,变速箱都随着你踩下油门踏板执行适当的降挡动作。

多辐轮毂配色特别

电动助力转向手感很轻巧,挪车入库轻松,不过其虚位还是存在的,这也保持了国产同级别的主流水准。

内饰简洁大气。

君马S70采用前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂。底盘的整体感很强,高速过弯时也能提供良好的支撑,悬挂高校偏向运动,整体较为扎实,没有异响及松散的感觉,应对细碎颠簸路段时,表现尚可,中高速转变线时,支撑性不错,车身较稳定。

另外,隔音降噪方面,试驾车发动机的噪音被抑制得不错。高速行驶时,发动机舱传来的噪音在可接受的范围之内。胎噪和低速行驶时的风噪,控制得不错。

内饰配置:简单大方,功能齐全,科技感强

内饰的设计算是君马S70的一大亮点,大量的皮质包裹更是烘托出它的豪华感,全液晶仪表盘与中控台的液晶屏采用贯通式设计,总尺寸高达25英寸,双屏互动的体验人性化且科技感十足。

新车空间很大。

试驾车内配有无钥匙进入+一键启动,前门还配置了同级车少见的对地投射迎宾灯,夜间上车时更有尊贵体验。轿跑车包覆式驾舱包裹感强烈,人机工程学设计比较合理。加上座椅比较舒适,长时间乘坐不会感觉疲惫,前排配备了电加热以及同级罕见的座椅通风功能,一年四季驾乘者乘坐者更加舒适,并搭配电动调整。

君马S70还配有“伟巴斯特”提供的全景大天窗,只需按下按钮,全景遮光帘电动开启,整二排也全部被覆盖,车内空间更通透敞亮。君马S70配有全功能跑车造型三辐方向盘,集成了影音娱乐、智能驾乘、接打电话等功能,采用EPS电子助力随速转向辅助系统,具有高速稳定、低速轻盈的特性,使操作更加便利并提升行驶安全性。全触控空调控制面板,配有电子恒温功能搭配后座出风口及PM2.5空气净化系统。

EPB+AUTOHOLD电子手刹系统,减少了开车过程中的繁琐流程,操作更加方便。自动驻车(AUTOHOLD)系统非常好用,当车停稳后能自动锁止四轮,使用方便,踩下油门后自动解锁,彻底解放了双手。

点评

S70作为君马汽车的首款车型,其产品竞争力毋庸置疑。该车拥有原创度较高的整体设计、丰富的功能配置、充裕的乘坐空间以及平顺的动力表现。然而,对于追求个性、热爱科技产品的年轻人来说,其凸显科技感的25英寸仪表盘+中控屏的贯穿式双屏设计才是其最大的亮点,外加7座车型的实用性定位,结合当前亲民的售价,该车的“搅局”实力可想而知。

[责任编辑:阮胜]    

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